Ашберн
8 (800) 707-52-13
меню

Газель Next - надежный помощник

Прошло без малого шесть лет с того момента, как с конвейера Горьковского автозавода сошла первая партия грузовиков «ГАЗель NEXT» и свое название за это время они полностью оправдали. NEXT – следующий – и это точно следующий малотоннажный автомобиль, без которого на наших дорогах, как без рук.

 

«Газельки» первого поколения ругали за ломкость и вечную ржавчину, но несмотря на критику продолжали ездить, ведь европейские аналоги стоили несоизмеримо дорого. К тому же, если уж сломается, то запчасти можно найти в любом придорожном магазине.

Появление «ГАЗели NEXT» ждали, и разработчики не подвели. Импортные комплектующие, экономичный дизельный мотор, увеличенный ресурс, низкие эксплуатационные затраты делают его основным малотоннажным коммерческим транспортом в нашей стране.

Стоимость, кстати, по-прежнему играет не последнюю роль. По отдельным моделям разница в цене с аналогами производства ЕС или лицензионной сборки в России достигает 40%, что согласитесь весьма ощутимо.

Но главное преимущество отечественной «полуторки» помимо цены – ее универсальность. Шасси пригодно для установки 100 различных вариантов кузовов и оборудования! Добавьте к этому конструктору двухрядную кабину или цельнометаллический фургон и вариаций на тему станет еще большей: от самосвала до эвакуатора с ломанной платформой. Неслучайно, что «ГАЗель NEXT» успешно используют и на государственных предприятиях, создавая на ее платформе машины для Министерства обороны, МВД, МЧС и других ведомств.

 

Газель Next - надежный помощник в грузоперевозках по всей России

 

Вне зависимости от того, какой вид надстройки установлен на шасси у каждой из машин много общего: колесная формула 4х2, полная масса 3500 кг, механическая 5-ступенчатая коробка передач. Габаритные размеры: ширина по кабине 2068 мм и 2513 мм по зеркалам, высота по кабине 2137 мм. Одинакова и колея передних (1750 мм) и задних (1560 мм) колес. Минимальный дорожный просвет 170 мм, преодолеваемый подъем 26%. А вот колесная база и габаритная длина может быть разной.

Исключение, пожалуй, составляет линейка среднетоннажных авто, получивших народное название «ГАЗон NEXT». Кабина перешла по наследству от новой «Газели», а вот за счет увеличенной мощности и классической рамной конструкции с задним приводом грузоподъемность достигает 4,7 и 5 т.  Среднетоннажник является исключительно дизельным и оснащается двумя на выбор моторами. Базовым – ЯМЗ-5344-20 (4,4 л объема, 137 л.с.) или двигателем Cummins ISF 3,8 e4R (3,7 л, 152 л.с.). Обе установки функционируют только с механической 5-скоростной коробкой. Надо сказать, что все эти нововведения привели к тому, что расход топлива удалось значительно сократить – 13-18 л при движке ЯМЗ,

Еще один важный момент, который отмечают пользователи: «ГАЗель NEXT» и ее разновидности отлично ведут себя в ограниченном пространстве. По паспорту минимальный радиус поворота 5,7 метра, на деле же это выражается удивительной маневренностью, так что даже в узком гараже чувствуешь себя уверенно.

Усовершенствованию подверглась не только начинка автомобиля, но и его внешний вид. Та самая ржавчина, о которой не понаслышке знают все «газелисты» побеждена за счет более качественной покраски и использования алюминиевых бортов, не подверженных коррозии. Автомобиль получил большие ромбовидные фары и V-образную решетку радиатора, которую правда ругают за слишком крупные соты. Зеркала стали более крупными и информативными, а сама кабина стала шире и более ориентирована на того, кто в ней сидит. Цифровой одометр, бортовой компьютер, четырехспицевый руль, подлокотник – все это больше не роскошь, а базовая комплектация.

 

Газель Next - надежный помощник в грузоперевозках по всей России

 

Кстати, недавно появилась новость о том, что Горьковский автозавод ведет разработку первой беспилотной «ГАЗели». Говорят, что первые автомобили с автоматизированной системой помощи водителю ADAS (Advanced driver assistance systems) уже проходят испытания на полигоне завода и возможно совсем скоро пилотную версию представят публике.

 

Газель Next - надежный помощник в грузоперевозках по всей России

 

 

Базовая комплектация «ГАЗель NEXT»:

  • аудиоподготовка;
  • бачок омывателя объемом 5 л;
  • бортовой компьютер;
  • гидроусилитель руля;
  • круиз-контроль;
  • комплект инструмента;
  • передний и задний стабилизаторы;
  • подогрев боковых зеркал;
  • прикуриватель;
  • регулируемое водительское сиденье с подлокотником;
  • регулируемая подсветка приборной панели;
  • регулируемая по высоте рулевая колонка;
  • сигнализатор открытой двери;
  • утеплитель радиатора;
  • центральный замок;
  • электрические стеклоподъемники.