Наши проекты: Пневмоподвеска на Hyundai Mighty EX9

Пневмоподвеска
Проекты
Наши проекты: Пневмоподвеска на Hyundai Mighty EX9

Наши преимущества

✅

Гарантия на продукцию до 3 лет, и 14 дней на обмен/возврат

✅

Серийные комплекты не требуют никаких дополнительных доработок

✅

Инструкция для самостоятельной установки в комплекте

✅

Собственное производство

✅

Отличные цены

✅

Доставка по всей России

✅

Только качественные комплектующие

✅

Расчет комплектов на прочность, проверка пневмоподушек под давлением

Проект по установке комплекта вспомогательной пневмоподвески на автомобиль Hyundai Mighty Ex9.

Машина практически новая, установка комплектов пневмоподвески в данном случае обусловлена тем, что на новом автомобиле нужно защитить рессоры от износа и так же добавить комфорта при управлении, но и конечно же нужно увеличить грузоподъёмность, так как заводской пакет рессор просто не справляется с нагрузкой, в большей степени это заметно на передней оси (автомобиль приехал на установку практически на отбойниках).

Hyundai Mighty с завода оснащён рессорной подвеской на передней и на задней оси, а это значит что вспомогательные пневмоподушки будут работать совместно с рессорами.

Пневмоподушки на переднюю ось устанавливаются между рамой и рессорным пакетом. Нижняя часть пневмоэлемента крепится к заводскому крепления отбойника, а верхняя часть пневмоэлемента крепится к раме через специальный кронштейн, за счёт болтового соединения. Пневмоэлементы на передней оси способны компенсировать до 3000 кг нагрузки.

Пневмоподушки на заднюю ось устанавливаются между мостом и рамой. Верхние кронштейны крепятся к раме и крепятся между собой поперечным усилителем. Нижние кронштейны устанавливаются на мост. В заднем комплекте используются пневмоподушки 250/2, они способны компенсировать до 4000 кг нагрузки.

В данном проекте была установлена чертырёхконтурная система управления 4.150.ПС. Она включает в себя высокопроизводительный компрессор ARIDE 444 на 24V. Так же данная система оснащена десятилитровым ресивером, двумя двухстрелочными манометрами с подсветкой, и четырьмя пневмпоклавишами. Дополнительно к данной системе было установлено ещё два десятилитровых ресивера, для увеличения объёма воздуха. Блоки управления установлены в центральной консоли, а компрессор и ресивера установлены в инструментальном ящике, который смонтирован на раме. Так же мы оснастили автомобиль двумя быстросъёмами для подкачки воздуха. Один установлен в инструментальном ящике, а второй рядом с блоками управления.