Усиленные рессоры на Mercedes Sprinter за счет пневмоподвески

Mercedes-Benz Sprinter – представитель семейства малотоннажных автомобилей от легендарного европейского производителя. Как и все машины, сходящие с конвейера Mercedes, "Спринтер" надёжен и безопасен, каждый узел и система продуманы до мелочей. Это универсальное транспортное средство, позволяющее решать широкий спектр задач. Автовладельцам доступны несколько модификаций, поэтому покупатели могут выбирать вариант под конкретные нужды.

 

Усталость и износ рессор

Среди отечественных автовладельцев "Спринтер" пользуется заслуженной популярностью. Это одна из наиболее востребованных платформ для транспортировки грузов и пассажирских перевозок. Спаренные задние колёса и надёжная рама рассчитаны на солидную грузоподъёмность. Но есть у машины и слабое место – подвеска, а точнее рессорный пакет. При интенсивной эксплуатации и значительных нагрузках листы начинают деформироваться. В результате ухудшаются грузовые характеристики и комфорт.

Признаки износа рессор:

• жёсткость подвески;
• появление посторонних скрипов при движении;
• низкая посадка автомобиля;
• неустойчивость во время движения.

Основные причины – естественный износ, езда по дорогам с плохим покрытием, чрезмерные нагрузки.

 

Варианты усиления подвески

Проблему износа или усталости рессор можно решить несколькими способами:

• установить новые рессоры по отдельности или в комплекте;
• усилить штатный комплект дополнительными листами;
• установить пневмоподвеску.

Новые рессоры или дополнительные листы обойдутся немного дешевле, чем пневмоподвеска. Но если рассматривать вопрос в долгосрочной перспективе, то выгода не так очевидна. Через некоторое время рессоры снова придут в негодность и их нужно будет менять в отличие от пневмоподвески: она рассчитана на длительную эксплуатацию и позволяет улучшить грузовые характеристики автомобиля.

 

Преимущества пневмоподвески

Помимо экономической выгоды, пневмоподвеска имеет и ряд других преимуществ, например, комфорт для пассажиров и водителя во время езды после установки пневмоподушек. Оборудование работает совместно со штатной подвеской и принимает на себя основную нагрузку, гасит вибрации и удары. На автомобилях с дополнительными листами рессор подобного добиться нельзя.

Есть и другие преимущества:

• установка без замены штатной подвески;
• возможность монтажа на "уставшие" рессоры";
• всегда правильное положение автомобиля, в том числе при значительной нагрузке;
• отсутствие шумов и вибраций;
• возможность регулировать задний свес.

Компания Aride уже более 15 лет занимается установкой вспомогательной пневмоподвески на коммерческие автомобили, внедорожники, микроавтобусы, пикапы. Наличие собственных производственных мощностей, квалифицированный персонал позволяют предлагать уникальные решения для любых транспортных средств. Мы готовы установить комплект на любую модификацию Mercedes-Benz Sprinter.