Проект установки пневмоподвески на заднюю ось Toyota Tundra

Проект по установке вспомогательной пневмоподвески на заднюю ось автомобиля Toyota Tundra. 

Toyota Tundra - это полноразмерный пикап, имеющий грузоподъёмность порядка 700 килограмм. Такой грузоподъёмности вполне хватает при ежедневном использовании, но зачастую при перевозки грузов, рессорный пакет не справляется. Для того чтобы решить данную проблему, на автомобиль был установлен комплект вспомогательной пневмоподвески на заднюю ось, он способен компенсировать до 3000 килограмм нагрузки с задней оси. В комплекте используются пневмопопдушки 180D2 - они способны не только разгрузить рессоры, но и добавить мягкости и плавности хода, за счёт большого объёма воздуха. Пневмоподушки устанавливаются при помощи кронштейнов. Под каждый автомобиль изготавливаются специализированные кронштейны. В данном случае верхние кронштейны крепятся к раме при помощи двух обхватов с каждой стороны. Нижние кронштейны устанавливаются на пакет рессор и притягиваются к нему при помощи стремянных болтов.

Так же на автомобиль была установлена двухконтурная система управления 2.Оптимал. Она способна нагнетать в подушки до 8 атмосфер давления в кратчайшие сроки. Компрессор был установлен за задним рядом сидений, а двухстрелочный манометр и две пневмоклавиши были установлены в нише, слева от водительского сидения. Неотъемлемым плюсом данной системы управления является то, что за счёт двух раздельных контуров можно регулировать давление в каждом контуре, соответственно можно регулировать клиренс, а так же жесткость.