Пневмоподвеска на Toyota Tundra

Проект дооснащению вспомогательной пневматической подвеской пикапа Toyta Tundra. Пневмоподушки устанавливаются на заднюю ось в дополнение к заводским рессорам. За счёт установленных подушек удаётся разгрузить рессорный пакет. Каждый пневмоэлемент способен компенсировать до 1500 килограмм нагрузки при давлении в нём 8 бар. Но в данном случае столь высокие показатели по грузоподъёмности от пневматических подушек не требуются. В данном проекте были выбраны пневмоподушки 180D2, в большей степени из-за большого объёма воздуха. Пневмоподушки имеющие большой объём воздуха позволяют добиться должного комфорта при наименьшем давлении. Так же при использовании таких пневмоэлементов не требуется устанавливать дополнительные ресиверы.

Комплект пневмоподвески устанавливается между рессорным пакетом и рамой. Установка и крепление кронштейнов реализовано через заводские отверстия. Соответственно установка не требует дополнительного сверления рамы. Такая компоновка позволяет сохранить заводскую жёсткость рамы. 

Регулировка давления реализована за счёт двухконтурной системы управления. Компрессор был установлен под капотом, а двухконтурный блок слева от водительского сидения. 

#toyota #tundra #пневма #пневмоподвеска #пневмоподушки #рессоры #компрессор #манометр #установка