Наши проекты: Установка пневмоподвески на Ниссан Патфайндер 2012 г.в.

Установлена полная пневматическая подвеска. Анонс проекта вышел с задержкой в 2 месяца, так как автомобиль находился на испытаниях. Теперь есть о чем писать. Задача: периодическое изменение клиренса в ручную. Обеспечение комфорта задней и передней осей и регулировка клиренса передней оси на малом давлении. Передние пневматические стойки изготовлены с отступлением от привычных стандартов. Для установки пневматического элемента большего диаметра на переднюю стойку при монтаже на автомобиль пришлось сместить её наружу. Эксперимент удался. Теперь вместо требуемых 12 BAR на подъём передней оси нужно 8 BAR. Тем не менее, для обеспечения комфортной характеристики работы передней пневмоподвески пришлось провести дополнительные работы по корректировке. Система управления на 150PSI стала возможна для работы в данном автомобиле (AirRide AR 4-150PS).

Задняя ось получила пневматические элементы рукавного типа Rolling.

Стоимость аналогичного проекта - 170000 руб.
Время, затраченное на изготовление и установку - 6 рабочих дней.
Уточняющая информация, обязательная к прочтению!